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测试钓之屋奇兵ul马口竿

作者:勇往直前 来源:Lure123 编辑:恶魔 [2013年9月13日]
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摘要:拿到奇兵ul马口竿已经是一个月以前的事情了,最近一个多月时间里,基本是每个周末都要带着它去汤河转转,因为马口还没有到正季,故此收获平平,最近两个周末马口开始出现咬口,不过个体不是很大,不过在玩马口的过程中中了七八条鲈鱼,这对杆子还真是个考验,不过这个考验奇兵顺利通过了。
测试钓之屋奇兵ul马口竿
      拿到奇兵ul马口竿已经是一个月以前的事情了,最近一个多月时间里,基本是每个周末都要带着它去汤河转转,因为马口还没有到正季,故此收获平平,最近两个周末马口开始出现咬口,不过个体不是很大,不过在玩马口的过程中中了七八条鲈鱼,这对杆子还真是个考验,不过这个考验奇兵顺利通过了。
       首先来说这把杆子的外观,钓之屋2013新款奇兵ul马口竿杆身主体为黑色,三段式手柄轻量化设计,更利于单手抛投,这款杆子采用富士下端紧固轮座黑色炭环装饰,让杆子看起来更高档,导环采用富士O环,值得的是顶环,这款杆子的顶环采用富士A环,玩路亚的朋友都知道,富士的A环品质要优于O环,顺滑度和耐磨性更好,一把路亚竿导环受力最大的就是顶环,原来有过一把ul的杆子,玩了一年,顶环就出沟了,因此个人感觉,顶环采用富士A环设计完全有必要而且非常实用,这是这款马口竿的一个亮点。还有这款杆子的导环直径设计的比较小,玩马口一把用的线比较细,采用小直径的导环更有利于抛投的精准度,还有一个亮点不得不提,就是这款杆子的杆稍采用的是实心结构,我们都知道实心杆稍可以做的更细,弯曲度更大,柔韧性更好,这是空心杆稍无法比拟的,必定玩马口,抛投的饵基本是1-5克的亮片,5克的好说了,但是用1-2克的,实心杆稍抛投就更有优势了。总体来说这款杆子融入了今年路亚竿的最新流行元素,从涂装到配件再到竿坯碳布都和原来的钓之屋系列路亚竿有了质的飞跃,一改往日进阶级的印象,完全可以步入中端路亚竿的阵容了。
      最后要说一下使用感受,拿到杆子一个月,时间不长也不短,体会杆子的时间还是很充分的,为了使用这把杆子,又添置了一个菲戈tri20纺车轮,这款轮子是500型的,轮子为乳白色喷漆,和杆子搭配起来很漂亮,采用的是吉川1.0号尼龙线,玩马口比较喜欢尼龙线,主要是尼龙线风阻小,顺滑 柔软抛投距离远,延展性这个缺点在玩马口方面还是可以忽略的,必定马口的操作动作比较简单,而且大多是都是在行进间中鱼,基本不会丢口,装备准备等当钓点当然还是选择在野场,也就是我常去的汤河水库,野场测试更有说服力,因为钓场环境复杂,对象鱼数量有限,个体不均,能上什么鱼都是未知数,这样对杆子是个考验,才能真正检查出杆子的品质。
       由于去年水库超低水位,加之今年雨水比较大,造成今年汤河钓场环境极其复杂,杂草丛生增加回鱼的困难,这几次去的都是水库的弯子,因为这种地方,水比较浅适合马口在此捕食,缺点是草太多,大量的草本植物被淹没到水中,很容易被挂,但是有了这些杂草,也为饵鱼提供了藏身之处,马口顾然喜欢这种地方,钓获马口的几率会大大增加,由于还没有到大小水域马口的集中靠岸时节,故此数量有限,不过在做钓过程中经常可以碰到个体不大的鲈鱼,一般长度在30-35厘米左右,这样个体的鲈鱼冲击力肯定要大于马口的,这把杆子伤第一条鲈鱼的时候,当时中鱼后鲈鱼出水洗鳃,心理感觉到这鱼估计拿不上来,必定这里到处是杂草,杆子是ul的,心理没底,可是在回鱼的过程中感觉到这杆子没有像想象的那样弱不禁风,虽然杆稍是实心的,很软而且细,但是腰力还是完全不示弱的,只要杆子上举一下完全可以轻松起获鲈鱼的。在做钓马口的过程中的马口有大有小,大的20多厘米,小的多说10厘米,用的亮片有1.6克、2.8克、3克、3.5克和5克的,抛投效果都非常好,比原来用的空心杆稍的马口竿好很多,纤细的竿尖,可以清晰的感受到大小马口咬口,大的就不用说了,有些杆子小马口就饵是感觉不到的,只是感觉到回线有一点点阻力,才知道中鱼,但是这个杆子完全可以感知到小马口的跟饵咬口,就是10厘米左右的小马口感觉也是很清晰的,这应该说明杆子的传导性很好,应该和杆子的小导眼设计有关系。
      通过一个月的使用总体上可以了解一支杆子,但是日后还会继续使用,如果时间容许有朋友帮忙争取弄一段视频,这样大家就可以更直观的了解这款杆子了。
下面说一下整体感受吧!三百出头的价格作为一款全富士的路亚竿性价比方面应该来说是很高的。外观涂装设计方面中规中矩,对那些追求个性的路亚人来说稍微有点欠缺。杆子的调性腰力 灵敏度方面个人非常满意,因此这款杆子如果让我给一个总体评价的话,我会给个优秀。
      终上所述均为本人个人见解,如果不当还望大家批评指正,希望能对玩路亚的朋友有所帮助!
                                                           ——勇往直前  2013年9月12日
 
 
 
 


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